Der neue Mitsubishi Outlander feiert seine Weltpremiere auf dem Genfer Autosalon 2012 (8. bis 18. Mrz). Das NipponSUV geht bereits in die dritte Runde und ist, wie inzwischen bei Mitsubishi blich, als Globetrotter fr zahlreiche Mrkte angelegt. Der neue Outlander kommt im Sommer zunchst in Russland auf den Markt, es folgen im Sptsommer Europa, Japan, Ozeanien, China und Nordamerika. Seine Designsprache soll stufenweise auf andere Modelle der Marke bertragen werden. Der groe Khlerschlund ist pass. Laut Mitsubishi standen bei der Entwicklung „umweltfreundliche Technik“ und „grnes Material“ im Mittelpunkt. Neben den „Clean Diesel“Motoren flossen auch die Erfahrungen mit dem Elektroauto iMiEV in die Entwicklung ein. Die Testreihen mit dem CityStromer sollen den Grundstock fr knftige PluginHybride bilden.
berblick: Die Stars auf dem Genfer Autosalon 2012
Zu Beginn kommen aber nur konventionelle Antriebe: Ein ZweiliterBenziner und ein 2,2LiterDiesel, ber deren Leistung Mitsubishi sich noch ausschweigt. Beide Motorversionen knnen mit Front oder AllradAntrieb geordert werden. Erhltlich sind zudem ein StartStoppSystem sowie ein neuentwickeltes SechsgangAutomatikgetriebe. Beim Verbrauch haben sich die Japaner die Marke von 130 Gramm CO2 pro Kilometer als Ziel gesetzt, also rund fnf Liter im Schnitt. Bei der Ausstattung legt der Outlander zu: Fr noch mehr Komfort sollen unter anderem eine ZweiZonenKlimaautomatik, der vllig flache Kofferraum sowie eine vollstndige dritte Sitzreihe sorgen. Auf Wunsch gibt es ein sogenanntes „Wide Vision“ XenonFahrlicht oder ein prventives Fahrerassistenzsystem, das bei der Vermeidung von Auffahrunfllen hilft und einen Spurhalteassistenten sowie eine aktive Geschwindigkeitsregelung integriert. Innen verbaut Mitsubishi SoftTouchOberflchen mit silberfarbenen und schwarzen Applikationen. Preise gibt es noch nicht.
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Danke fr den Hinweis. Sie haben Recht, dass Lexus dies anbietet. Allerdings sprach ich ja explizit von Konkurrenz, und meines Erachtens kann man davon nur sprechen, wenn segmentgleiche Autos im selben preislichen Rahmen liegen. Fr einen Lexus muss ich allerdings 20.000 Euro mehr locker machen, so dass hier auch irgendwo eine technische Differenzierung stattfinden muss.
Insofern spiele ich den Ball gerne noch mal an Gastuser (den ersten 😉 zurck und frage, welche Kokurrenz sprich japanische SUV im Preisbereich 3040.000 Euro einen 8GangAutomaten anbietet?
